趙工
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意大利Atos Spa（阿托斯）總部位于Sesto Calende，靠近阿爾卑斯山。ATOS是世界電液元件制造商，具有精良的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。ATOS所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測(cè)，擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。作為液壓與電子理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制。產(chǎn)品主要用于鋼鐵、冶金、電力、注塑機(jī)、空調(diào)生產(chǎn)、汽車制造
ATOS主要產(chǎn)品：
葉片泵，柱塞泵，液壓油缸，電磁閥，疊加閥，特殊應(yīng)用閥，伺服比例閥，數(shù)字比例閥，數(shù)字電子產(chǎn)品，軸控制器，伺服執(zhí)行器，插裝閥，電液閥塊
ATOS阿托斯油缸優(yōu)缺點(diǎn)
由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來使用油缸的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統(tǒng)。從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì)污染液壓油，空氣黏度小，阻力就小于液壓油，但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。
ATOS阿托斯油缸的加工缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。
意大利ATOS油缸CK系列特征
CK電液伺股缸被設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu)，這是為了適應(yīng)工業(yè)醫(yī)用場(chǎng)合的要求：如高可靠性，高性能和使用壽命長
這種缸的繁澳結(jié)構(gòu)使其在各種應(yīng)用中具有高度的適應(yīng)性
活來?xiàng)U位移傳感器D在防止沖擊和外部污染方面已有很好的保護(hù)，使維修工作減到最小的程度
由碰致模擬或數(shù)字式，電阻式和感應(yīng)式缸徑40200mm
于內(nèi)置開關(guān)閥或比例闊采用安裝板意大利ATOS油缸運(yùn)作時(shí)如何停止
CK系列的阿托斯油缸設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu)，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長！
阿托斯油缸的缸徑從25到200mm每種阿托斯油缸缸配高至3種缸徑ATOS油缸行程zui大可以達(dá)到500mm ATOS油缸單或雙活塞桿ATOS油缸帶滾壓螺紋的活塞桿ATOS油缸16種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式ATOS油缸6種密封選項(xiàng)ATOS油缸可掉或者固定緩沖器ATOS油缸帶內(nèi)置異位移傳感器的方案。
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項(xiàng)目支持：
1，德國 KRACHT 克拉克（流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵， 閥，備件采購價(jià)格有優(yōu)勢(shì)）
2，德國 VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，維修）
3，德國 SIEMENS 西門子：料位計(jì)，變送器，液位計(jì)，流量計(jì)（提供項(xiàng)目選型配 套，技術(shù)支持，安裝調(diào)試）
4，另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì)：
Beinlich百利泵（可提供選型）
RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）
MEISTER流量計(jì)
KOBOLD流量計(jì)、溫度開關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵